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理想ONE拿出最强实力,续航能力达800千米,混动

Source:adminAuthor:admin Addtime:2020/06/29 Click:

众所周知,理想ONE自从上市后,该车就引起了大批购车主的高度关注,尽管该车严格意义上并不是一台纯电驱动的车型,但实际上该车的燃油部分并不作动力来使用,燃油只作为发电装置来给该车提供动力支持。目前,由于理想ONE在外观和动力上十分的优秀,在国内已经获得了众多消费者的认可,因此在混动车型领域,理想ONE的销量已经连续三个月位居首位,成为国产混动车型中最大的一匹黑马。

在外观设计上,理想ONE的设计元素比较有科技感,前脸长方形主动式进气格栅具有极高的辨识度,在犀利而细长的前LED大灯配合,该车前脸看起来十分具有立体感,因此在造型上有一种乖张的意味。在车尾部分,该车采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计,在红白色的尾灯交替下,该车看起来十分的有质感,俨然展示出了一款豪华SUV的风格。

在内饰上,理想ONE中控采用了一体化的设计,将仪表盘和多媒体屏幕连在一起,通过触控方式来简易操作车载互联系统,从而来进一步突出该车的科技元素。在用料方面,由于理想ONE属于中大型SUV,而且该车的价格也达到了了32.8万,因此理想ONE内部也是大量采用了真皮包裹和手工缝合技术,这种设计既能够彰显出该车的豪华又能让驾驶者体验到舒适的快感。值得一提的就是,该车前后排座椅都配装了座椅加热功能,因此在冬天的时候,该车坐起来也是相当的舒适。

在动力配备方面,理想ONE搭载一台1.2T涡轮增压三缸发动机,在永磁同步发电机的配合下,该车最大能够输出326马力,最大峰值扭矩为530牛米。在传统系统方面,该车配备了一套固定齿比变速箱,因此在操作方面还是十分的流畅。当然,经过理想ONE的官方实测,该车的百公里加速时间仅为为6.5秒,因此理想ONE在中大型SUV领域性能也是相当的优异。

有消息指出,理想ONE在动力电池组综合下,纯电驱动的续航里程可达800千米,而这个里程也是目前国内混动车型远远达到不标准。除此之外,理想ONE在标准模式下还能实现6小时内交流慢充,当然该车也兼并直流快充技术,这个具体充电方式就看驾驶者如何使用。不过交流慢充能够极大程度上减少该车电池组和电机的损耗,因此理想ONE在跑高速的时候也不会掉链子。