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这条中国铁路伴随多项世界之最 海外网友都要来

Source:佚名Author:admin Addtime:2020/01/07 Click:

12月30日上午8点30分,G8811次列车从北京北站出发,驶向2022年北京冬奥会张家口赛区崇礼太子城站。

这便是世界上首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁,自八达岭长城下穿过,与100多年前的京张铁路并行。

据新华社报道,京张高铁全长174公里,最大设计时速350公里。正式开通后,北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达。

作为一条高寒、大风沙高速铁路,京张铁路研发和使用的无砟轨道桥梁建设是当今世界上最先进的智能轨道技术,轨道和轨道间的误差只允许在2毫米。

此外,服役的“复兴号”智能动车组增加了自动运行美妆产品控制ATO相关设备,全程实现有人值守下的自动驾驶。而其搭载的智能列车安全监控系统也全程为列车运行保驾护航,即使出现电力故障,动车组车底的蓄能电池包也可为车辆提供电力,确保列车桂林化妆品顺利到达就近车站。

在人性化服务方面,除了能让旅客一证通行刷脸进站外,列车上的各种智能设备进一步提升了乘客的出行体验。由于列车要频繁穿过隧道,新增的智能环境感知调节技术能够提前调节灯光、车窗颜色等,减少乘客视觉冲击。

对于中国这条备受瞩目的智能高铁正式开通运营,多家海外主流媒体也第一时间进行了报道。

而对于中国高铁的一再突破创新,更多海外网友则表示已经见怪不怪:“只有中国的高铁具备承受各种恶劣天气条件的能力,这就是为什么中国列车是世界上最好的。”

事实上,除了备受瞩目的京张高铁顺利开通外,近日,张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段等10余条铁路也相继正式开通运营,各地多条高铁线路陆续通车。而中国高铁里程也随之突破3.5万公里,继续位列世界第一。

拉美社则进一步表示,中国推进铁路基础设施建设的过程并不是简单的数量增加,更是不断创新的过程。中国逐步向市场推出更加舒适、宽敞、可靠,使用寿命更长,能源效率也更高的高铁车型。